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| 通知公告: |
市十六届人大四次会议《关于修建地铁五里河站地下通道或地上天桥的建议》(第0822号)的答复
李晔代表: 您提出的《关于修建地铁五里河站地下通道或地上天桥的建议》(第0822号)收悉,现答复如下: 一、现状问题 盛京大剧院区域主要人流吸引点包括万豪、万鑫、新世界博览馆、五里河地铁站、盛京大剧院和周边住宅小区等,慢行交通发生比较集中,且人流量较大。经分析,区域慢行交通主要存在如下三大问题: 一是现状由地铁2号线五里河地铁站步行前往盛京大剧院绕行距离较远,通行不便。盛京大剧院距离地铁2号线五里河站直线距离约140米,但受五爱立交匝道的阻隔,乘坐公交、地铁去往剧院均需通过青年大街—博览路绕行,绕行距离约700米,存在绕行距离远、通行不便的问题。 二是五爱街慢行交通无法进出盛京大剧院及浑河滩地公园,绕行距离达2公里,存在绕行距离远、通行不便的问题。 三是青年大街南北向快速交通和慢行交通并行,且匝道进出口慢行交通与快速交通未实现立体分离,慢行交通流需通过斑马线穿越匝道进出口。 二、总体方案 为进一步完善浑河北岸五爱立交片区慢行系统,消除青年大街沿线人车冲突隐患,实现慢行交通的快速集散,为盛京大剧院周边市民的短距离出行、休闲提供便利。我市组织编制了《沈阳五爱慢行系统工程规划方案》。 规划方案结合现场实际情况,以功能性、景观性、系统性、节约性为原则,提出六项提升工程,分别为:新建青年大街西侧慢行桥及绕行慢道、新建K11南侧慢道、建设青年大街东侧慢行桥下穿B匝道、建设地铁站至盛京大剧院地下通道及地面路、建设跨二环天桥,实现五爱街与浑河滩地连接、提升改造现状木栈桥。工程建成后将形成“两横两纵”的慢行交通系统。 三、地下通道连通方案 受五爱立交高架桥影响,不具备从五里河地铁站通过人行天桥连接盛京大剧院的条件,因此考虑通过地下通道实现五里河地铁站与盛京大剧院连接,规划新建地下通道长220米,净宽8m,新建地面道路长240米。 2020年9月,市规委会主任会议组织研究规划方案,会议提出结合客流需求、工程造价及景观影响等因素进一步优化规划方案,目前我市正在加紧对规划方案进行研究,尽快提出优化方案,解决区域慢行交通出行问题。
沈阳市自然资源局 2021年5月20日
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