张健委员：

您提出的《关于加快建设沈法康城郊铁路的提案》收悉，现答复如下：

一、铁路网规划情况

根据《中国铁路总公司 辽宁省人民政府关于沈阳铁路枢纽总图规划（2016-2030年）的批复》，规划沈金铁路由辽宁省沈阳市至内蒙古自治区通辽市金宝屯镇，是蒙东地区与辽宁的重要运输通道。

为落实国家及辽宁省相关上位规划，我市开展《沈阳市综合交通体系规划》编制工作，其中沈金铁路作为沈满欧二通道，将有效缩短沈满欧时空距离，对沈阳建设中欧班列集结中心具有重要意义。目前，沈金铁路已纳入《沈阳市城乡建设发““十四五”规划”》《沈阳市综合交通运输““十四五”规划”》等““十四五”规划”中。

二、轨道交通规划情况

2021年，我市开展《轨道交通线网规划（修编）》工作，规划结合客流需求，以尽可能利用既有轨道廊道为原则，统筹考虑沿线带动、建设条件、工程造价等因素，确定建设制式及设计速度，共规划8条都市圈轨道线路，包含沈抚北线、沈抚南线、沈铁、沈辽鞍、沈本5条城际铁路联系周边城市，沈辽、沈新、沈康法3条市域快线（市郊铁路）联系市域重要城镇节点，建成后能够构建以沈阳为中心的1小时通勤圈。

规划沈康法市郊铁路利用沈金铁路开行市域列车，起点田义屯铁路枢纽、终点康平站，走行于虎线、长大线至新城子，沿G203绥沈线至康平，全长约100km，串联田义屯铁路枢纽与康平、法库、新城子3处城市次级中心，依牛堡子、十间房2处重点镇以及黄家等一般镇。

三、轨道交通制式选择情况

依据《城市轨道交通线网规划标准》，大运量地铁系统、中运量轻轨系统主要服务于中心城区；中心市区与外围组团城区间的交通联系，一般采用市郊铁路（市域快线），可有效缩短两者之间的时空距离。法库、康平距沈阳中心城区达50公里以上，统筹考虑运距、出行时间、客流强度，市郊铁路（市域快线）更适用于沈康法间的交通联系。

四、下一步工作计划

沈康市域快线的建设将强化沈阳现代化都市圈的集聚辐射效应，有效缩短康法与中心城区的时空距离，带动沿线区域发展。目前，依据《沈阳市城乡建设发展““十四五”规划”》，沈康市域快线已列入前期规划研究中，未来将统筹考虑城市空间、产业发展、客流需求等因素科学、有序推进。

我市将持续对接铁路部门，跟进推动沈金铁路建设，结合沈金铁路同步开行沈康法市域铁路，解决康平、法库县没有铁路的问题，带动康平法库发展旅游产业，推进县域经济发展。

                                     沈阳市自然资源局

                                        2022年5月17日